W nazistowskich Niemczech przemysłowcy zbudowali ogromne fortuny na niewolniczej pracy i skradzionej żydowskiej własności
Kultowy Garbus został zamówiony przez samego Adolfa Hitlera u Ferdinanda Porsche, twórcy marek Porsche i Volswagen
Ferdinand Porsche 1875-1951
Koncern Kruppa zapewniał niemieckiej armii ciągłe dostawy wozów piechoty, bojowych i czołgów
Rudolf-August Oetker 1916-2007
Hugo Ferdinand Boss 1885-1948
Grupa oficerów w starej Hali Kongresowej. Widoczni m.in.: premier Prus Hermann Goering, minister propagandy Rzeszy Joseph Goebbels, przywódca Niemieckiego Frontu Pracy (DAF) Robert Ley
Rudolf Hess 1894-1987
Rudolf Hess w towarzystwie Roberta Leya, Bohlena von Kruppa i prezesa włoskiego Związku Robotników Przemysłowych Capoferri przybywa na uroczystość
Gustav Krupp von Bohlen und Halbach 1870-1950
Wypadek samochodu ciężarowego marki Krupp. Obok leżącej w rowie ciężarówki widoczny motocyklista niemiecki na motorze BMW R-12
Czołgi i wozy opancerzone produkcji Kruppa. Natarcie Grupy Pancernej von Kleist nad Dnieprem - wrzesień 1941 r.
Adolf Hitler pozdrawia manifestantów ze swojego Mercedesa w bawarskim miasteczku Garmisch-Partenkirchen z okazji Zimowych Igrzysk Olimpijskich, 14.02.1936 r.
Carl Bosch 1847-1940
Pojemnik z cyklonem B używany podczas II wojny światowej w obozie Auschwitz-Birkenau
Zbrodniarz wojenny Friedrich Flick podczas procesu w 1947 r.
Josef Mengele 1911-1979
Węgierscy Żydzi w Auschwitz-Birkenau przed wysłaniem do komór gazowych