Polskie rowery podbijają świat. Połowa produkcji Romet trafia za granicę

Rozwiązaniem, które pozwala na optymalizację produkcji są aluminiowe ramy. Te od początku do końca powstają w zrobotyzowanej fabryce, zgodnej z wizją przemysłu 4.0. - Polska to drugi kraj w Europie, w którym obecnie są produkowane ramy do rowerów - podkreślają przedstawiciele firmy.

- Do tej pory okres oczekiwania na ramy z Azji wynosił nawet 180 dni. Produkcja w Polsce skróci ten czas do zaledwie 30 dni. Produkując w Polsce mamy kontrolę nad jakością i pewność, że produkt finalny posiada najlepsze możliwe parametry. Zwiększy się szybkość realizacji zamówień oraz skróci się czas dostaw – ma to ogromne znaczenie – mówi Grzegorz Grzyb, Wiceprezes Zarządu Arkus & Romet Group.

Na polskim rynku działa ok. 90 producentów rowerów. Rodzima produkcja jest czwartą co do wielkości w Europie. Według szacunków Polskiego Stowarzyszenia Rowerowego, rodzima branża będzie się rozwijać. Lokalna produkcja ram jest kluczem do ekspansji, ponieważ znacząco podnosi szybkość realizacji zamówień i dostaw.

- Patrząc z pozycji producenta, dla wszystkich dużych firm produkujących rowery w Europie, moment uruchomienia w Polsce zrobotyzowanej produkcji ram jest niewątpliwie przełomowy. Już w kolekcji rowerów Romet 2020 zastosujemy kilka nowych ram w naszych najpopularniejszych modelach. Rozpoczęcie produkcji ram w Polsce gwarantuje nam pełną kontrolę zarówno nad jakością materiału i technologii, jak i nad samym procesem produkcyjnym. Mamy pewność, że uzyskujemy produkt najwyższej jakości, dlatego podjęliśmy decyzję o udzieleniu dożywotniej gwarancji na nasze ramy – zapewnia Grzegorz Grzyb.