- Prawo jazdy dla 17-latków: Projekt ustawy umożliwi uzyskanie prawa jazdy kat. B od 17. roku życia za zgodą rodziców.
- Okres próbny z ograniczeniami: Młodzi kierowcy będą mieli okres próbny z limitami prędkości i zakazem przewozu niepełnoletnich pasażerów bez opiekuna.
- Zmiany w punktach karnych: Nowe przepisy pozwolą na redukcję punktów karnych przez szkolenia i zaostrzą kary za przekroczenia prędkości.
- Obowiązkowe kaski dla dzieci: Dzieci do 16. roku życia będą musiały nosić kaski podczas jazdy na rowerze, hulajnodze elektrycznej i UTO.
Prawo jazdy dla 17-latka
Resort infrastruktury przygotował projekt nowelizacji Prawa o ruchu drogowym, który umożliwi ubieganie się o prawo jazdy kat. B już od 17. roku życia. Warunkiem ma być uzyskanie pisemnej zgody rodziców lub opiekunów. Jak podkreślają autorzy projektu, celem zmian jest zwiększenie mobilności młodych osób i ograniczenie problemu wykluczenia komunikacyjnego.
Nowe przepisy przewidują również okres próbny, podczas którego młody kierowca będzie musiał przestrzegać dodatkowych ograniczeń. Zabronione będzie m.in. spożywanie alkoholu, a także przekraczanie prędkości powyżej 50 km/h w obszarze zabudowanym, 80 km/h poza nim oraz 100 km/h na autostradach i drogach ekspresowych dwujezdniowych.
Bezpieczeństwo młodych kierowców
W okresie próbnym kierowca w wieku 17 lat nie będzie mógł przewozić niepełnoletnich pasażerów, chyba że towarzyszyć mu będzie dorosły, doświadczony opiekun. Takie rozwiązanie ma ograniczyć ryzyko wypadków, szczególnie w sytuacjach powrotów z imprez.
Projekt zakłada także możliwość redukcji punktów karnych dzięki szkoleniom. Obecnie kierowcy mogą raz na 6 miesięcy wziąć udział w odpłatnym kursie zmniejszającym liczbę punktów. Dodatkowo przewidziano odebranie prawa jazdy za przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h na drogach jednojezdniowych dwukierunkowych poza terenem zabudowanym.
Obowiązkowe kaski dla dzieci
Według zapowiedzi szefa Ministerstwa Infrastruktury, Dariusza Klimczaka, do projektu dodano również przepis o obowiązku noszenia kasków ochronnych przez dzieci do 16. roku życia. Ma on obejmować jazdę rowerem, hulajnogą elektryczną oraz urządzeniami transportu osobistego (UTO). W ocenie resortu rozwiązanie to przyczyni się do zwiększenia bezpieczeństwa najmłodszych uczestników ruchu.
Podcasty
Playlisty tematyczne
