Na wyposażenie Sigmy składają się zestaw głośnomówiący Bluetooth, transmiter FM oraz wejście Audio-Video do podłączenia kamery cofania lub przenośnych odtwarzaczy multimedialnych.
Sigmę B50 zbudowano w oparciu o 5-calowy ekran z elastyczną powłoką, która jest zintegrowana z ultracienką obudową o grubości zaledwie 12 mm. Dzięki elastyczności ekran jest teraz wyjątkowo odporny na zarysowania i pęknięcia.
Przeczytaj koniecznie: NavRoad umie już omijać korki
Najnowszy system operacyjny Windows CE6 w połączeniu z dwu-rdzeniowym procesorem SiRF Atlas czwartej generacji, pozwalają wyświetlać mapy wyjątkowo szybko i płynnie. Sygnał GPS ustalany jest już po kilku sekundach. Cruser Sigma B50 współpracuje z większością popularnych map do nawigacji, jak Automapa czy IGO.
Nawigacja obsługuje większość plików multimedialnych (w tym flash), wbudowano w nią podręczny notatnik, kalkulator, kalendarz oraz gry. Nowa Sigma pozwala także na zaawansowaną personalizację urządzenia - użytkownik może dostosować wygląd menu nawigacji, zmieniając tapety i ustawiając wygaszacz ekranu.
Ergonomiczny Uchwyt
Cruser Sigma B50 jest pierwszym urządzeniem w Polsce, które w standardowym zestawie posiada najnowszy ergonomiczny uchwyt do mocowania na szybie samochodu. Unikalna konstrukcja przegubu w uchwycie umożliwia ustawienie zasięgu uchwytu w zakresie od 10 do 15 centymetrów; takie rozwiązanie pozwala użytkownikowi na łatwe dopasowanie długości uchwytu w zależności od konstrukcji szyby przedniej samochodu.
Patrz też: Taniej nie znaczy źle
Poza tym, uchwyt posiada dwie regulowane głowice służące do precyzyjnego ustawienia nawigacji w poziomie i w pionie, oraz asymetryczne mocowanie oparcia nawigacji do przegubu względem jego osi, pozwala na optymalne ustawienie uchwtu z lewej lub prawej strony kierowcy.
Cruser Sigma B50 w pigułce:
grubość: 12mm,
waga: 180g,
procesor Dual Core SiRF Atlas IV,
współpraca z większością dostępnych na rynku map GPS,
wbudowany, czuły odbiornik satelitarny GPS,
obsługa kart Micro SD do 8 GB,
