Jak będzie działał nowy system płatności za autostrady w Chorwacji?
Głównym celem reformy jest znaczne przyspieszenie ruchu i wyeliminowanie długich kolejek. Nowy system będzie oparty na dwóch technologiach:
- Elektroniczne Urządzenia Płatnicze (ENC/ESNC). To rozwiązanie znane już kierowcom, ale w nowej odsłonie. Będzie obowiązkowe dla pojazdów ciężkich, ale opcjonalne dla samochodów osobowych. Urządzenia ENC (Elektronička Naplata Cestarine) będą komunikować się z bramkami autostradowymi, automatycznie pobierając opłaty.
- Automatyczne Rozpoznawanie Tablic Rejestracyjnych (ALPR). Ta technologia, wykorzystująca kamery, będzie szczególnie przydatna dla turystów. System będzie skanował tablice rejestracyjne pojazdów, a opłata będzie naliczana na podstawie przejechanego odcinka.
Dla pojazdów lekkich (do 3,5 tony) system elektronicznego poboru opłat (ESNC) będzie wymagał rejestracji tablic samochodowych i powiązania ich z ważną metodą płatności (np. kartą bankową). Rejestracja w systemie będzie możliwa za pośrednictwem ogólnokrajowego portalu internetowego, aplikacji mobilnej, innych kanałów cyfrowych, a także w punktach sprzedaży operatorów autostrad lub autoryzowanych partnerów.
Koniec z wakacyjnymi korkami, ale co z karami?
Nowy system ma umożliwić swobodny przepływ pojazdów bez zatrzymywania się, nawet przy prędkościach autostradowych do 130 km/h. Znikną fizyczne punkty poboru opłat, co ma znacząco poprawić płynność ruchu i skrócić czas podróży, zwłaszcza w sezonie wakacyjnym. Jednak kierowcy, którzy nie skorzystają z systemu i nie uiszczą opłaty, będą musieli liczyć się z wysokimi karami finansowymi, liczonymi w setkach euro. Nieopłacony przejazd będzie traktowany jako wykroczenie.
Kiedy Chorwacja wprowadzi nowy system?
Chorwacki rząd 21 listopada 2025 roku wysłał do parlamentu ostateczny projekt ustawy o poborze opłat, zakładający pełne uruchomienie nowego systemu od 1 marca 2027 roku. Prace nad montażem bramek i kamer już się rozpoczęły, między innymi na autostradzie A3. Planuje się instalację 212 bramek w sieci obsługiwanej przez Chorwackie Autostrady (Hrvatske autoceste, HAC) i koncesjonariuszy.
Projekt jest finansowany przez Unię Europejską, w szczególności w ramach Narodowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności Chorwacji. Umowę na realizację projektu, o wartości prawie 80 milionów euro bez VAT, podpisała państwowa spółka Hrvatske autoceste z konsorcjum oferentów. W skład konsorcjum wchodzą dwie firmy z doświadczeniem we wdrażaniu podobnych systemów w Europie Środkowej: SkyToll (Słowacja) i TollNet (Czechy). SkyToll specjalizuje się w rozwoju, wdrażaniu i zarządzaniu elektronicznymi systemami poboru opłat, a TollNet dostarcza rozwiązania IT.
Minister transportu Oleg Butković podkreślił, że nowa ustawa tworzy po raz pierwszy jednolite ramy prawne dla elektronicznego systemu poboru opłat w całej sieci autostrad w Chorwacji.
Chorwacja stawia na polską technologię. Fotoradary GRUPY WB zwiększają bezpieczeństwo na drogach
Polecany artykuł:
Podcasty
Playlisty tematyczne
