Spis treści
Diesel drożeje najmocniej
Minister energii Miłosz Motyka opublikował nowe obwieszczenie dotyczące maksymalnych cen paliw. We wtorek, 27 października, litr benzyny Pb 95 będzie kosztował maksymalnie 6,58 zł, a benzyny Pb 98 – 7,27 zł. Najwięcej kierowcy zapłacą za olej napędowy. Jego cena maksymalna wzrośnie do 8,18 zł za litr.
Podwyżki obejmą wszystkie trzy rodzaje paliw, ale najbardziej odczują je właściciele samochodów z silnikiem Diesla. W porównaniu z poniedziałkiem cena maksymalna litra diesla wzrośnie o 19 groszy. Benzyna Pb 95 podrożeje o 7 groszy, a benzyna Pb 98 o 6 groszy. Nowe stawki zostały opublikowane w „Monitorze Polskim”.
Kierowcy spoglądają z niepokojem na nowy cennik
Kto zatankuje auto dzisiaj zapłaci mniej. Dla porównania, w poniedziałek maksymalne ceny wynoszą odpowiednio:
- 6,51 zł za litr benzyny Pb 95;
- 7,21 zł za litr benzyny Pb 98
i 7,99 zł za litr oleju napędowego.
To oznacza, że przy tankowaniu 50 litrów diesla kierowca zapłaci maksymalnie o 9,50 zł więcej niż dzień wcześniej. W przypadku benzyny Pb 95 różnica wyniesie 3,50 zł, a w przypadku benzyny Pb 98 – 3 zł.
CPN ma chronić kierowców do końca roku
Maksymalne ceny paliw są częścią rządowego programu CPN, czyli „Ceny Paliwa Niżej”. Jego trzecia odsłona obowiązuje od 3 października 2026 roku. Pakiet przewiduje ustalanie limitów cen na stacjach oraz czasowe obniżenie VAT i akcyzy na benzynę i olej napędowy.
Nowe maksymalne stawki są ogłaszane w dni robocze. W weekendy i dni ustawowo wolne, a także w pierwszy dzień roboczy po takiej przerwie, obowiązują ceny ustalone w ostatnim dniu roboczym przed przerwą.
Obecna edycja programu ma obowiązywać do końca 2026 roku. Jej koszt dla budżetu państwa szacowany jest na około 5 mld zł. Minister energii informował wcześniej, że w budżecie na ten rok zabezpieczono niespełna 10 mld zł na obniżki cen paliw.
Czy CPN będzie działać także w 2027 roku?
Na razie nie zapadła decyzja, czy program zostanie przedłużony na przyszły rok. Jak wynika z wypowiedzi ministra finansów i gospodarki Andrzeja Domańskiego, rozstrzygnięcia można spodziewać się najprawdopodobniej w grudniu. Wiele będzie zależało od sytuacji na rynku ropy naftowej i paliw.
Pierwszy pakiet CPN uruchomiono pod koniec marca 2026 roku. Była to reakcja na wzrost cen ropy związany z wojną USA i Izraela z Iranem. Kolejne odsłony programu miały ograniczać obciążenia kierowców. Teraz jednak najnowsze stawki pokazują, że maksymalne ceny na stacjach mogą ponownie rosnąć, a szczególnie dotkliwa jest podwyżka oleju napędowego.