Listonosz na elektrycznym rowerze? Poczta Polska robi testy

Pocztowcy pod uwagę biorą dwa modele - Skutery Cargo i rowery firmy Zasada Bikes. Pierwsza maszyna może pochwalić się mocą 2000 V oraz zasięgiem 80 km na jednym ładowaniu. Maksymalna prędkość skutera to 45 km/h. Jego maksymalna ładowność wynosi 220 kg. Modele dla Poczty Polskiej dodatkowo miałyby zmodyfikowany kufer o pojemności 60 kg i większe koła.

 -  Do dwóch placówek w Gliwicach  trafiły rowery firmy Zasada Bikes, których parametry także zostały zmienione w wyniku uwag pocztowców.  Przekazane rowery to specjalnie zaprojektowany model Nuntius 1.0  zasilany baterią PRECURSOR  - podała Poczta Polska.

Maksymalna ładowność roweru to 80 kg. Możliwy zasięg pojazdu na jednym ładowaniu to nawet 150 km, a uzależniony jest m.in. od wagi rowerzysty, pokonywanej trasy, liczby przewożonych przesyłek, a także od pojemności baterii. Rowery są zasilane bateriami firmy BMZ Poland, która od kilku lat współpracuje przy podobnych projektach z pocztowcami w Europie Zachodniej. 

Przewoźnik przekonuje, że testowane w Gliwicach i Raszynie pojazdy pozwolą łatwiej przewozić listy i mniejsze paczki. W ramach programu "Elektromobilność" testowano łącznie 15 pojazdów elektrycznych różnych producentów.